內容提要：經編輯核實，確定是某直銷企業的一個系統集體所為。“公司一系統年前就計劃了郵輪獎勵計劃的行程，沒法改變。但是剛好趕上樂天讓地給薩德，為了表達對韓國同意部署薩德的不滿，故該公司所有領導人和經銷商以及家屬一致拒絕登陸濟州島”——這是該公司領導如是說......

      這是國際郵輪從1990年代末停靠濟州以來，20多年間首次有乘客集體拒絕下船事件發生。

　　今天，環環（ID:huanqiu-com）在韓國媒體上看到一條“大新聞”。

韓聯社報道截圖

　　據韓聯社12日報道，正當中國發出“旅游禁韓令”持續發酵之時，韓國首次發生了乘坐國際郵輪來到濟州的3400余名中國團體游客拒絕下船事件。

　　根據濟州道方面傳出的消息，11日下午1時，國際郵輪歌詩達郵輪賽琳娜號抵達濟州外港。但該郵輪通報說，船上3400余名中國團體游客拒絕下船。當時濟州方面的出入境、海關、檢驗檢疫人員已經做好準備，因此對于中國游客的舉動感到非常難以置信。

韓聯社配圖

　　韓國海運工會相關負責人表示，最近雖然也有部分中國游客拒絕下船，但如此大規模的全船人員拒絕下船事情還是第一次發生。當時碼頭上已經有80余臺觀光大巴在等候，濟州免稅店等購物場所和數十名導游也做好了接待準備，當得知中國游客聚集下船的消息，都感到白忙一場。

　　據韓媒報道，此次乘船的游客全部來自中國一家企業的獎勵觀光團，有分析認為，這或許與“薩德”有關。

　　“薩德報復成為現實”，韓國紐西斯通訊社12日的報道這樣評價中國游客集體拒絕下船事件。報道稱，作為應對部署“薩德”的反制措施之一，中國方面已經嚴控本國公民赴韓旅游，從3月16日以后，中國游客將從來韓的國際郵輪上全面消失。

韓國紐西斯通訊社報道截圖

　　此次歌詩達郵輪賽琳娜號從日本福岡駛來，在經過4小時后，于11日下午5時離開濟州，駛往下一目的地天津港。據了解，這是國際郵輪從1990年代末�？繚�州以��，20多年間首次有乘客集體拒絕下船事件發生。

　　韓國媒體說，由于中國方面嚴格限制赴韓旅游，歌詩達下屬的2艘游輪從本月16日至6月30日赴濟州的�？坑媱澣�部取��，總班次為26次。根據去年平均每艘歌詩達郵輪搭載中國乘客2300人計算，僅歌詩達郵輪方面就將少給濟州帶來12萬中國游客。

　　有分析認為，今后郵輪取消赴濟州的例子還將增多。

　　執筆：王偉，系《環球時報》駐韓國特約記者